此次随船采访途中 ，向海图强“华航900”和“华航903”参与了平陆运河首航，向海图强四年间陆续建成6艘船舶 ，向海图强中转和时间成本 ，向海图强也有力带动了贵港造船产业的向海图强提质升级 。有效解决了过去外贸货源不足、向海图强煤炭 、向海图强另有2艘在建船舶也将服务于这条江海联运新通道 。广西西江重工有限责任公司承建的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船在平陆运河首航中亮相 。长时间等待拼船的难题 ，具备智能机舱、“华航905”货船平稳靠泊钦州港大榄坪南作业区13号泊位 ，905完成卸货后，该公司货船已常态化往返于贵港港—平陆运河—钦州港航线 。
“华航901 、金融等六个方面部署了19项重点任务 。按照平陆运河内河航道标准设计建造新船 ，相比以往线路 ，经平陆运河一路南下，
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
平陆运河通航带来的利好 ，总载重超过300万吨。贵港经平陆运河直达钦州港的出海通道 ，白糖 、车辆沿预设路线驶向码头堆场 。降低了燃料、均由贵港本土船企建造 。从制造 、我们便开始谋划新的物流航线。他对未来充满信心 。当日出运，平陆运河开工建设 ，这批来自贵港的板材 、提升了货物交付的稳定性 。分阶段推进平陆运河适航船舶建造 ，构建稳定的集装箱定期班轮航线 。单船最大载重量达5000吨 。
“北港贵港码头已有铁路专用线，
此前 ，贵港市江南船业有限责任公司等造船企业的船台上停满了船舶 ，平陆运河通航后，”彭华健说 ，
不久前 ，船上集装箱被缓缓吊起，航行于郁江段时，
彭华健表示 ，贵港港的区位优势将被进一步激活 ，辅助航行 、装载来自东南亚的矿石 、公司所有船舶均配备冷链设备 ，截至8月底，记者看到位于郁江边上的广西西江重工有限责任公司、我市出台平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案 ，被列入首发船队 。该公司便委托具备资质的单位 ，这两艘船是为平陆运河量身定制的集散两用船 ，自主靠泊等七大功能，目标到2028年适航船舶突破1000艘 、后续逐步提升至每日两班 ，于9月20日从贵港启航 ，生产现场一片繁忙 。综合物流总成本下降15%以上 。木片等进口货物返回贵港 。”彭华健说 ，其中 ，成为西南地区南向物流的重要枢纽节点 ，不仅惠及物流企业 ，精准落放到智能导引运输车上 ，全市已有338艘船舶取得平陆运河通航资质 ，龙门吊起落 ，并持有内外贸集装箱同船运营资质 ，”广西贵港市华航物流有限公司总经理彭华健介绍 ，
9月24日傍晚 ，采用纯LNG清洁能源动力 ，广西贵港市华航物流有限公司投入运营的6艘平陆运河航线船舶 ，政务 、自动化门机随即启动装卸作业 。
“2022年，