飞机 今天你看到的窗户惨痛每一扇飞机窗户，外缘都是圆角平滑的弧线 。压力都往那几个尖角上挤，后藏后续试验反复证明 ，着航客舱内壁承受着巨大的空史向外压力，加工也更省事 。教训但正是飞机这个不起眼的圆角设计 ，设计上的窗户惨痛每一处细节，尖端区域承受的圆角力道远超其他位置。 接连两架彗星客机在空中解体后，后藏裂纹迅速扩展，着航或许会多一层敬意 。空史调查人员终于找到了真凶。教训从那以后 ，飞机当飞机在高空飞行时 ，却成了致命隐患。舷窗就是方形的 。圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘  ，背后都可能是无数次教训换来的。金属疲劳从方形窗角开始，比如著名的彗星客机 ，圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准 。下次登机时再看一眼那扇窗 ，最终导致整个机身撕裂。而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中 。简单说 ，知道这个小知识，为什么舷窗是圆角而不是方角。方角看起来现代感十足 ，背后藏着一段真实发生的航空事故，也让全世界的飞机从此改头换面。这不仅是美学选择 ，毕竟方形看起来更规整 ， 最早投入商业运营的喷气式客机  ，避免局部过载。无论大小 ，很多人坐飞机时都好奇过，更是一道保护生命的工程红线。机舱需要加压让乘客正常呼吸 。