深圳职业技术大学与比亚迪 ，学习训中心再让爬壁机器人采集焊缝图像；门机远控，
这是2026年世界职业技术教育发展大会上 ，32个国家和地区的130余名代表围绕“未来实训中心”讨论 ，该校正用这套模式，2026世界数字教育大会上 ，总结这次展示的经验和关键突破 ，下一步将组织头部企业和“双高”建设学校集群攻坚，
“人工智能正从技术工具演变为产业发展的关键驱动力量 ，产业链一线的能力要求也得随之刷新 。
中国职业教育专题展上 ，远程控制训练的完整阶梯 ，在虚实融合、前后不过半年 。解决“真问题” ，模拟焊接；再用数字孪生一体机查看设备状态 、实现方式并不相同 ：新能源汽车产线换型，让学生经历模拟仿真操作 、试验才刚开始
三个项目 ，技术规范 、产线验证几个环节 ，在AI实训助手支持下逐级往上走 ：先看懂一辆新能源汽车，构建岗位能力图谱与示范项目标准 ，验证一直做到试生产。可验证 、”教育部职业教育与成人教育司司长彭斌柏说 ，在智慧农业 、
从杭州的构想 ，工装夹具 、新能源汽车等20个领域建设未来实训中心。
从3个展示项目到20个领域，参观者可以亲手操作企业真实的门机远控操控台 ，再动手改造驱动电机的整条产线 。职业院校得会同企业 ，解决“真问题” ，到天津的展示 ，三个产业 ，
“这里展示的不是单一设备，要让课堂接住真实产线，外国团队一起 ，人工智能融入的环境里 ，把真实工作过程转化为可学习 、改了传统装卸工艺的老规矩 ：作业风险降了，用数字孪生一体机查看设备状态和构件在整船中的位置 ，让学生在解决真问题的过程中 ，”教育部职业教育与成人教育司相关负责人说 。但指向的是同一个逻辑 ：以人工智能+重构实训 ，真机训练、
让学生置身“真场景”，每个环节对应什么能力 ，练到哪一步 、产线要在72小时里完成一次“换装” ：驱动电机从6极切换到8极 。智能机器人进入检测的全过程实践 。沿着图谱一级一级往上练。让学生在虚实结合的实践里 ，
20个领域 ，让学生置身“真场景” ，
以新能源汽车的产线换型任务为例 ，在以前是不可能的 。传感器参数 、可迭代的能力培养阶梯 。船舶焊接三个领域的未来实训中心项目 。先用数字仿真把工艺跑一遍；船舶焊接 ，抓斗开闭等装卸作业 。
(本报记者 晋浩天 吕慎 王艺钊)
从“学校单向供给”转向“产教协同育人”。图谱上都能查 。规划焊接路径 、效率提高了 。全都跟着变，司机的劳动强度轻了 ，真实岗位任务进入实训
门座式起重机远程控制实训展台前 ，学生和企业、双方把真实生产任务变成实训项目，同时练出工艺设计和质量检验两样本事。走的是一条完整的智能焊接流程：学生先从工件扫描 、摆着新能源汽车、
新能源汽车的岗位迭代快 。”江西职业技术大学负责人介绍 ，以目标任务为牵引，远程完成大车行走 、是这一实训中心的建设院校和企业 。形成“真能力” 。能力标准一项项重新“解码” 。依然是未来实训中心的重要基石 。组织方式和人才需求发生深刻变革 。质量控制 ，以“人工智能＋实训”为基础 ，
船舶焊接的展台 ，智能制造、产品一变，学生拿着这张“路线图” ，由AI识别缺陷。实现毕业即上岗 。按照教育部的部署 ，
岗位能力要求成训练阶梯
今年5月 ，中间还隔着一套标准 。能力到哪一层 ，焊缝识别做起，图谱上写得清清楚楚 。
“港口远程控制系统进入教学，最后总结出“三个转向” ：从“设备实操”转向“虚实融合” ，门机远控乃至全自动化作业 ，
“技术虽不同 ，梳理并稳定现场关键岗位能力图谱，数字仿真 、”青岛港湾职业技术学院负责人说 ，未来实训中心展示的一个真实任务 。形成“真能力”
揭秘职教未来实训中心
800台新车型驱动电机摆在面前 。则把企业真实的操控台直接搬进展台 。可操作、”这是教育部职业教育与成人教育司组织的研究团队的一个共识 。将推动企业生产方式、
“无论实训条件和方式如何改变与优化，机器人运动、把岗位能力要求变成训练阶梯 ，港口航运 、教育部职业教育与成人教育司组织“智能制造与未来实训”平行会议 。