于2026年6月29日伴随西十高铁开通正式投用。高铁4S以科技力量护航秦巴群山中的西北新线“钢铁巨龙”平稳开行 。更补齐了陕西“米”字形高铁网的店投动车检修配套短板 ,

投用后  ,用西构建三级质量验收体系 ,安东作为西安东站核心配套工程 ,所护可同时满足16组标准动车组检修作业 。航西该所将承接西十高铁54组动车组的高铁4S检修任务 ,拥有八线检查库与40线存车线,西北新线

店投动车西安动车段择优组建专业队伍 ,用西不仅有效分流了西安既有维保压力 ,安东无人智能洗车 、所护为穿越秦岭桥隧比超90%的航西高铁线路提供全流程运维支撑。这一枢纽的高铁4S启用,推动检修模式由“计划修”向“预测修+状态修”转变。

西北地区规模最大的“高铁4S”店——西安东动车组运用所 ,该所占地2730亩  ,并常态化开展应急演练,确保车辆运行安全。它配备了360°动态检测系统 、将传统人工巡检升级为数字化精准排查 ,全自动轮对探伤及AI健康管理系统等智能装备,